Горячая линия
Звоните
Тел: +7 (3532) 704-777

Выбрать магазин:

Главная » Новости » Статьи » Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП

Что мы знаем об автоматических коробках передач? Это удобно, практично, комфортно, да и просто доставляет большое удовольствие от вождения! Но так ли хорошо трансмиссионной жидкости, работающей в АКПП? Как основной инструмент передачи крутящего момента, масло выполняет помимо этой своей главной задачи ещё и роль охлаждения, смазывания, защиты от коррозии и изнашивания деталей АКПП. И одновременно фрикционные свойства масла, в противовес защите от износа, подбираются таким образом, чтобы обеспечить плавную работу управляющих муфт планетарных редукторов. Соответствуя всем этим требованиям сразу, масло для АКПП представляет собой не просто жидкость, а тонкий высокотехнологичный инструмент с тщательно подобранным пакетом присадок и вязкостными свойствами. Изменение хоть одного параметра жидкости при её длительной работе повлияет на работу трансмиссии в целом. И вы это почувствуете! Рывки при переключении, повышенная шумность работы, запах горелого масла. Муфты управления планетарной передачей состоят из множества дисков, соприкасающихся боковыми поверхностями, и они сильно реагируют на изменение фрикционных свойств масла (выглядит такая муфта как многодисковое сцепление мотоцикла, если кто помнит). Отсюда и рывки.

Старую трансмиссионную жидкость как и любую изношенную деталь нужно менять. И лучше вовремя. При штатных умеренных режимах эксплуатации автомобиля рекомендуемый интервал замены трансмиссионной жидкости составляет 60-80 тыс.км. В тяжёлых условиях интервал сокращается до 40-50 тыс.км. Это езда по бездорожью и тяговые режимы.

Обсудить на сайте Авангард Авто

Оставить комментарий

Обсудить в социальной сети В контакте